Economy

Sono Motors präsentiert einen neuen Prototyp eines Elektroautos

Wie angekündigt, stellte Sono Motors auf der diesjährigen CES US Digital Technology Show den neuen Prototyp seines Solar-Sion-Minivans vor. Das Münchner Start-up präsentierte außerdem einen Photovoltaik-Anhänger für Lastkraftwagen, der in Zusammenarbeit mit der finnischen Firma Valoe hergestellt wurde.

In der zweiten Generation von Prototypen von Sion Teile für die Serienproduktion sind eingebaut. Laut Sono Motors stammen die Komponenten von Serienlieferanten oder liegen in der Nähe von Serienkomponenten. Dies umfasst die elektrische Antriebseinheit, das Chassis und die Hauptsteuereinheit (MCU). Zusätzlich sind alle geraden und gebogenen Außenteile des Fahrzeugs mit Sonnenkollektoren ausgestattet.

Der neue Prototyp zeigt auch „die großen Fortschritte“, die Entwickler bei der PA-Anwendung und beim Infotainment erzielt haben. Die Bordsteuergeräte für die Serienproduktion kommunizieren jetzt mit der App und dem Infotainment – zum Beispiel für die Live-Solarüberwachung, den schlüssellosen Zugang, das Öffnen der Ladeklappe oder Überprüfung der Temperatur und der Lichtatmosphäre im Inneren. „Die hochwertigen Oberflächenmaterialien und das seriennahe Armaturenbrett verleihen dem Fahrzeug ein modernes Aussehen und einen guten Eindruck vom allgemeinen Erscheinungsbild des Serienfahrzeugs“, fährt er fort.

Sono Motors hat bestätigt, dass die für Zion entwickelte Solartechnologie auch in anderen Bereichen eingesetzt werden soll. Der im neuen Jahr vorgestellte Photovoltaik-Anhänger für Lkw stellt die nächste Technologieebene dar, für die es verschiedene mobile Anwendungen gibt.

„Wir haben einen Weg gefunden, nachhaltige und freie Energie in verschiedenen Verkehrsträgern bereitzustellen, indem wir den traditionellen Lackierprozess durch integrierte Solartechnologie ersetzt haben. Da die Sono-Solartechnologie billiger, leichter und effizienter als herkömmliche Glassolarzellen ist, freue ich mich sehr über die potenziellen Einsatzmöglichkeiten, die mit der unglaublichen Flexibilität verbunden sind “, sagte Jona Christians, Mitbegründerin und CEO von Sono Motors. „Wir entwickeln diese Technologie ständig weiter und freuen uns darauf, was wir damit in Zukunft erreichen werden.“

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Der Sion wird voraussichtlich nach mehreren Verzögerungen im Jahr 2022 in Serie gehen. Sono Motors verspricht eine Reichweite von 255 Kilometern ab einem Preis von 25.500 Euro. Mit Hilfe von im Körper integrierten Solarzellen kann Energie für bis zu 34 km Sammlung. Mobilitätsdienste wie Fahrgemeinschaften und Fahrgemeinschaften werden als weitere Stärken beworben. Powersharing verwandelt den Sion auch in eine mobile Ladestation für elektrische Geräte und andere Elektrofahrzeuge.

Laut Sono Motors wurden mehr als 12.000 Bestellungen für den Sion aufgegeben. Die Produktion erfolgt durch den Hersteller im Auftrag von NEVS in einem ehemaligen Saab-Werk in Trollhättan, Schweden. Für den Start der Serie müssen nach bisherigen Angaben mindestens 200 Millionen Euro gesammelt werden. Sono Motors ist davon angezogen, heißt es in Berichten an der amerikanischen Börse.

Mallory Glasg

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